J'ai tapoté plusieurs fois le dos de ma souris avant de me décider à écrire sur la grève du RER, car je sais être un peu politiquement incorrecte. Les grèves reconductibles du RER B reprennent. Le motif : les conditions de passage à l'interopérabilité. En gros, avant on changeait de conducteur à la gare du Nord (passage SNCF/RATP), maintenant c'est le même conducteur qui conduit sur toute la ligne. Ce qui est bizarre, c'était quand même l'ancienne organisation. Là-dessus, se greffent les problèmes d'effectifs, de plannings et d'intégration d'une prime au salaire. J'approuve bien sûr les justes revendications des travailleurs du rail mais les conséquences de leur action me paraissent hors de proportion avec la galère endurée par les centaines de milliers d'usagers. On va finir par regretter les bons vieux retards dus à la régulation et aux défaillances techniques. Quand les lumières de Paris deviennent inaccessibles, on se sent un peu à l'étroit à Bourg-la-Reine. Toutefois, on peut sortir en ville, ainsi ce soir 10 novembre à 20h30 Georges Amar, responsable de l'unité prospective et développement de la RATP donne une conférence au Conservatoire sur le thème des transports et de la mobilité. C'est tout à fait d'actualité.