RD920 : une concertation commence le 22 septembre et après ?

Par S Philibert, jeudi 18 septembre 2008 à 19:27 :: Urbanisme :: #69 :: rss

RD920

Un ambitieux programme d’aménagement de la route départementale 920 (ex N20) est organisé par le conseil général des Hauts-de-Seine. Une des étapes de cet aménagement concerne la partie d'Antony à Bourg-la-Reine. L’objectif de ce programme est de créer une zone de circulation fluide et calme, avec des itinéraires cyclables, optimiser la circulation des transports urbains…

Une concertation préalable est proposée au public des villes concernées et elle a pour objectif d’informer et de recueillir vos observations et vos avis sur les grandes lignes du projet. Pour cela est prévu :

- une réunion publique à Bourg-la-Reine (la réunion du 14 octobre est annulée et elle est reportée a une date non définie)

- une exposition dans le hall de la Mairie

- un registre recueillant vos avis.

Cette concertation commence le 22 septembre et se termine le 31 octobre 2008. Déplacez vous, seul ou a plusieurs, allez à l’exposition une fois ou plus, faites vous une idée et surtout faites vos remarques.

Votre avis est des plus important car l’aménagement sur la zone de Bourg-la-Reine risque de transformer le paysage urbain et les modes de vie d’une grande partie de ses habitants. Il faut donc être très méticuleux dans la lecture des projets et ne pas hésiter à critiquer ce qui semble absurde et encourager ce qui semble judicieux. Une bonne idée sur le papier peut devenir une catastrophe sur le terrain pour ceux qui y vivent. Méfiez-vous des beaux dessins proposés dans les projets car ils sont toujours idylliques : peu de voitures, perspectives arrangées, arbres multiples… alors qu’ils sont rarement contractuels (c’est écrit en tout petit). Le partage de la route entre les piétons (valide ou non, avec poussette ou en fauteuil), les vélos, les véhicules motorisés et les transports en commun, est un enjeu important qu’il ne faut pas rater.

Un site internet est existe sur ce projet et il peut apporter plusieurs réponses a vos questions :

http://www.rd920.fr

http://www.rd920.fr/web/rd920/52 pour Bourg-la-Reine centre

http://www.rd920.fr/web/rd920/51 pour Bourg-la-Reine sud

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Commentaires

1. Le vendredi 19 septembre 2008 à 10:04, par Ajax

rien pour le moment pour le secteur Blr nord, ou section 3, si je comprends bien

2. Le vendredi 19 septembre 2008 à 11:07, par Séverine

Pour le moment le secteur de la troisième section (de Bourg-la-Reine nord jusqu'à Montrouge) est dans les études plus que préliminaires car cela touche deux départements. Un comité de pilotage c'est constitué au mois de juin qui devrait regrouper les représentants et élus des conseils généraux des Hauts-de-Seine, du Val-de-Marne et des villes de Cachan, Arcueil, Bourg-la-Reine, Bagneux et Montrouge.

Bourg-la-Reine risque une fois de plus d'être dans une situation intermédiaire "entre deux travaux" si les sections ne sont pas réalisés dans la même foulée.D'où l'importance des réunions d'informations pour avoir des indices de réponses. Le projet n'est qu'a ses débuts de propositions et les travaux seraient pour 2010.

3. Le vendredi 19 septembre 2008 à 17:23, par antoine

Après visite sur le site du projet:
Les intentions affichées sont consensuelles, mais ce qui compte, ce sont les moyens pour y arriver.

Pour le secteur Sud, on devrait en effet avoir une "pacification" bienvenue de la circulation automobile et retrouver de l'homogénéité avec le centre de BLR. La banquette centrale (plantée ou pas) qui cherche à contrôler piétons et vélos devrait être traversée en suffisamment de points pour ne pas les obliger à de trop grands détours.

L'aménagement des points clés (Condorcet et Gare) n'est pas bien montré sur le site. Il faudra donc aller voir l'exposition pour mieux juger. Il en est n pe de même des partages de circulations, difficiles à juger sur les montages ou les tout petits plans.

4. Le vendredi 19 septembre 2008 à 18:43, par Denis Peschanski

Le projet entre Croix de Berny et la place de la Libération semble bien maitrisé. Mais je vois deux problèmes à noter :
* la piste cyclable arrive côté Est (donc à droite en venant de province) à la place de la Libération ; or la contre-allée avenue du général Leclerc se trouve côté Ouest, à partir de l'Hippopotamus. On prend son vélo à la main et l'on traverse dans les clous pour rejoindre la piste prévue, a priori, dans cette contre-allée ?
* une étude est en cours sur l'aménagement du pôle de la gare et doit être bouclée dans deux mois. On voit bien le problème : il y a le comité d'axe qui prend la D920 sur tout le long et le comité de pôle qui fonctionne de son côté sur la gare RER. Mais peut-on imaginer raisonnablement mettre en discussion, comme prévu, les projets envisagés de traversée nord-sud du centre ville avant que les résultats de l'étude sur la gare et son environnement soient remis ? Il suffirait de décaler la consultation de deux mois pour avoir un maximum de données en main.

5. Le vendredi 19 septembre 2008 à 18:53, par philippe

merci de s'intéresser maintenant aux vélos

6. Le vendredi 19 septembre 2008 à 19:12, par Séverine

L'intérêt pour les vélos n'est pas nouveau mais il n'est pas toujours évident de ce faire entendre sur ce sujet. Au vu du nombre de vélos qui s'accrochent aux poteaux de la ville le jour du marché, des personnes de tout ages qui prennent la rd920 en bicyclette, il est évident que ce sujet est important. Pour certains c'est peut-être un sujet nouveau mais le partage de la route est réalisable. Et si c'est fait en bonne intelligence avec les différents projets de transformation de la ville c'est bien. En bref, c'est avoir une vision globale et pas des petits bouts de projet collés les uns aux autres.

7. Le lundi 22 septembre 2008 à 16:36, par Séverine

La réunion d'information à Bourg-la-Reine du 16 octobre a été reportée. Pourquoi? c'est quand l'autre réunion?

Et aujourd'hui la visite de l'exposition dans le hall de la Mairie devrait être ouverte...je vais y aller pour faire mes remarques.

8. Le mardi 23 septembre 2008 à 10:10, par Séverine

Vous pouvez donnez votre avis en ligne sur le site rd920 www.rd920.fr/web/rd920/vo... .
Petite erreur dans les liens de cette page : réunion donne sur google.fr et registre donne sur yahoo.fr sans doute pour nous inciter à chercher...
C'est dur la vie des sites, indulgence au webmaster

9. Le mardi 23 septembre 2008 à 14:03, par Ajax

C'est avec grande impatience que j'attends les premières concrétisations de la "révolution écologique" promise par Monsieur Chevreau.

10. Le jeudi 25 septembre 2008 à 23:11, par Séverine

Une nouvelle réunion a été programmée à Bourg-la-Reine.
Elle aura lieu le 7 octobre 2008, à 20h30, dans la salle des Colonnes.

Venez nombreux posez vos questions et allez avant visiter l'exposition dans le hall de la Mairie.

Quand à la "révolution écologique" ...des belles paroles pour se dire juste après :"oh mais c'est cher...ne faisons rien".

11. Le vendredi 26 septembre 2008 à 17:54, par Ajax

Comme Blr nord n'est pas pris en compte, beaucoup -dont je suis- ne vont pas se sentir concernés.

12. Le lundi 29 septembre 2008 à 00:56, par Séverine

La partie de Bourg-la-Reine nord sera avec le projet plus complexe a construire puisqu'il met en oeuvre des départements différents, donc c'est plus compliqué.
Mais ne me dites pas que vous ne traversez jamais la ville? il faut voir la ville dans sa globalité avec la place de la gare, les rues avoisinantes de la rd920 par exemple.

De toute façon il faut suivre attentivement le projet car les transformations seront surement prévu pour durer au moins 20 ans (sans compter la période de travaux).

13. Le lundi 29 septembre 2008 à 10:26, par Ajax

Le projet qui apparaît sur internet (www.rd920.fr/web/rd920/17... semble vague et n'augure nullement de travaux d'ampleur.
Quant au sentiment d'appartenance que vous évoquez, il s'étiole au fil des années.

14. Le mardi 30 septembre 2008 à 09:03, par Philippe

je viens de lire chez vos voisins du web. que c'est effectivement normal que ce soit vague car le projet attend ces discussions pour finaliser un projet qui sera soumis a enquête publique en 2009. Vous n'allez pas vous plaindre de la démocratie participative proposées...Ils disent aussi que le budget n'est pas finalisé.

15. Le mardi 30 septembre 2008 à 09:57, par Ajax

Donc autant attendre le vrai projet pour se prononcer dans le cadre de l'enquête publique l'an prochain.

16. Le mercredi 1 octobre 2008 à 11:15, par Séverine

Il est vrai que l'on peut attendre mais plus les commentaires et remarques viennent tôt plus elles ont de chance d'être prise en compte (c'est mon coté utopiste) , l'enquête publique de l'année prochaine risque d'être sur un projet plus finalisé, donc avec moins de possibilité d'ajustement.
Si personne ne se mobilise il ne faudra pas plaindre après des travaux et du résultat.

17. Le jeudi 2 octobre 2008 à 18:29, par Ajax

L'expérience du désastreux projet de POS précédent a démontré que la mobilisation était efficace. Mais, même mise à part la question de la section 3, le projet tel qu'il ressort du site internet semble étrangement minimaliste : un terreplein central fleuri, une ligne verte pour figurer une piste cyclable.
Or on peut subodorer qu'il s'accompagnera de manœuvres immobilières d'envergure.
Je ne pense pas que toutes les cartes soient déjà sur la table.

A propos d'urbanisme, j'ai vu que l'immeuble ex-Volvic allait être judicieusement transformé ... en immeuble de bureaux. C'est très courageux par les temps qui courent.

18. Le lundi 6 octobre 2008 à 14:33, par tintin

Ca fait qq temps que j'attends que le CG92 annonce l'aménagement de cette RD920 et je suis aujourd'hui bien décue : habitant au nord de bourg la reine j'ai l'impression qu'encore une fois toute cette partie de la ville est oubliée !
Pourquoi ne pas prolonger la section 2 jusqu'à la limite nord de la ville et s'arreter à la place de la résistance ? A moins que les travaux de la section 3 ne se fassent dans la foulée mais j'en doute ...

19. Le lundi 6 octobre 2008 à 15:19, par Ajax

Habitant du même quartier, je partage le sentiment de Tintin.

20. Le lundi 6 octobre 2008 à 19:30, par Mr propre

c'est un problème de financement car ce coin dépend de plusieurs départements et commune.

21. Le mardi 7 octobre 2008 à 17:23, par Ajax

Et alors ? Le sud aussi dépend de plusieurs communes.
Soyons francs, et reconnaissons que, pour beaucoup, Blr nord, c'est déjà Bagneux....

22. Le mardi 7 octobre 2008 à 19:43, par mr propre

vous devriez changer de pseudo...caliméro

23. Le mercredi 8 octobre 2008 à 00:51, par Séverine

J'étais à la réunion aux colonnes, avec un diaporama un peu plus détaillé de ce que l'on trouve sur le site mais bientôt il devait être disponible.
Bonne surprise la salle était comble, des chaises ont du être amenées. Les intervenants avaient beaucoup de questions et de remarques a faire face aux dessins et schémas présentés.

24. Le mercredi 8 octobre 2008 à 18:03, par Ajax

C'est bien, mais est-ce que Monsieur Propre était là ?

25. Le jeudi 9 octobre 2008 à 11:32, par Jean Fauré

L’enquête en cours sur l’aménagement de la départementale 20 à Bourg-la-Reine pose de nombreux problèmes, tant de forme que de fond. Et cela conduit à s’interroger sur l’action de notre Maire et de son équipe.
Pour la forme d’abord, les panneaux exposés dans l’entrée de la Mairie sont très mal disposés et fournissent peu d’information. Il vaut mieux aller sur Internet si on veut savoir ce que sera notre future voie principale. À tout le moins, cela laisse à croire que la municipalité se désintéresse de ce projet du Conseil Général. C’est le service minimum en quelque sorte.
Surtout, il y a un gros problème de fond : On ne peut aborder l’avenir d’une artère qui irrigue le cœur de Bourg-la-Reine sans faire le lien avec les activités qui y existent ou qu’il est prévu d’y développer. Or, on peut toujours chercher, il n’y a strictement aucune information sur les panneaux, ni sur Internet d’ailleurs, alors que de multiples questions se posent. À titre d’exemple, mais cela n’a rien d’exhaustif, on est en droit de se demander comment sera aménagée la sortie des élèves de l’établissement Notre Dame ? Quelle sera la desserte de la nouvelle Poste ? Que fera-t-on vraiment de la Place Condorcet ? Comment seront pris en charge les poids lourds qui stationnent Boulevard Joffre les jours de marché ? Il semble qu’aujourd’hui l’équipe municipale n’est aucun début de réponse à donner sur ces sujets… Pourtant, ils conditionnent tous l’avis que chacun peut avoir sur l’aménagement pour lequel on nous demande notre opinion.
C’est un fait, depuis plus de dix ans maintenant, Monsieur le Maire et ses adjoints successifs à l’urbanisme se contentent de gérer la situation au coup par coup sans montrer une vision d’ensemble. Tout se passe comme si les membres de l’équipe de la Mairie n’avaient d’autre objectif que de préserver le Bourg-la-Reine de leur enfance, alors peuplé de moitié moins d’habitants. Dans un monde en évolution et une ville qui bouge, et l’aménagement de sa voie principale le montre, cette attitude passéiste risque de conduire à des incohérences. C’est grave dans la mesure où les décisions prises engagent notre ville pour cinquante ans au moins…

26. Le jeudi 9 octobre 2008 à 18:09, par Ajax

Ils avaient pourtant fait preuve de suite dans les idées, de persévérance, et d'opiniatreté lorsqu'il s'agissait d'expulser les habitants des immeubles du centre-ville du côté de l'école Notre-Dame.
Il doit y avoir un grand dessein, caché, qui nous échappe.

27. Le samedi 25 octobre 2008 à 14:40, par kiwi

Moi aussi j'habite dans le nord de Bourg La Reine, alors pourquoi les travaux ne vont pas jusqu'au premier numéro, je paye mes impôts,alors j'estime à avoir ledroit de bénéficier de tous ces aménagements. Et puis pendant que j'y suis,il faudrait remplacer les feux manquants sur toute l'avenue,car cela est très dangereux.

28. Le lundi 22 décembre 2008 à 03:02, par prenom

Bjr :) merci pour ce billet fort inteeressant :) il y a cependatn quelques points obscurs : "valide ou non, avec poussette ou en fauteuil" ... qu'entends tu par la ? bone continuation :)

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